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    资阳加快构建综合交通网络 打造成都东部枢纽

    四川资讯网      http://www.mh28.com/    发布时间:2020年1月4日   来源:四川日报
      新年听新声。在全省上下深入学习贯彻省委十一届六次全会、省委经济工作会议精神之际,各市州党委陆续召开全体会议,结合当地实际情况,系统谋划部署下阶段工作,推动中央和省委决策部署落地生根、终端见效。

      即日起,四川日报推出系列报道《市州委全会看谋动》,聚焦各市州党委全会,探访一线新举措、展望发展新动向,敬请关注。

      资阳加快构建综合交通网络

      打造成都东部枢纽

      关键词

      “7高11轨16快”

      7条高速公路、11条轨道交通、16条快速通道,即将构建起立体的交通网络、勾勒出成都东部的交通枢纽。贯通成渝、连接全国、畅达全球,资阳朝着“成都东部枢纽”的新目标迈开步伐。

      1月3日下午,成资渝高速公路资阳段施工现场机器轰鸣。几天前,沱江特大桥正式合龙,成资渝高速公路主线路基桥梁工程基本完工,后续工程随之启动。这是资阳直接连接两个国家级新区——四川天府新区和重庆两江新区的高速公路。

      同一天,资阳市委四届九次全会暨市委经济工作会议落下帷幕。会上,包括成资渝高速公路在内,7条高速公路、11条轨道交通、16条快速通道被反复提及。

      资阳市委决定,依托成都天府国际机场,加快构建“7高11轨16快”综合交通网络,打造成都东部枢纽,贯通成渝、连接全国、畅达全球。

      “一子落,满盘活。”会上,资阳市委主要领导打了个比方。推动高质量发展,资阳把关键的一子投向成都、投向不远处的成都天府国际机场,坚持成资同城化战略引领,围绕“成渝门户枢纽、临空新兴城市”的总体定位强化功能支撑。

      以轨道交通为重点、高速公路和快速通道为骨干,未来的资阳将横向连接成都天府国际机场和重庆江北国际机场、四川天府新区和重庆两江新区,纵向连接川南经济区和川东北经济区,全面融入成都半小时、重庆一小时经济圈。

      “交通既是连接城市的重要纽带,也是生产要素流动的重要通道。”资阳市发展改革委主任、同城化发展工作局党组书记林显奎表示,目前,资阳正着力推动成自宜、成南达万高铁和成渝高铁快线等轨道交通项目,推进成资渝高速公路、成资大道、成资临空大道等高速公路、快速公路项目建设,并以高铁资阳北站、资阳西站为重点,强化集成枢纽功能,布局建设成渝中部现代物流港,推动客运零距离换乘、货运无缝衔接,促进客流、物流以及信息流、资金流在资阳中转、集散,把突出的区位优势转化为发展优势。

      “临空经济区将是成都东部枢纽的核心区域,19条交通大动脉连接成渝、通江达海。”资阳市委副秘书长、临空经济区党工委书记、管委会主任姜鸿飞告诉记者,他和同事们已开始提前谋划,依托便利的交通条件,布局临空高端制造、临空综合服务和临空都市现代农业3个功能区,进一步把城市的产业、消费、服务等功能完善好,努力把“交通通道”变为“经济走廊”。□记者 吴忧
    审核:   责编:  
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